Debido al incremento del precio de la gasolina, refacciones de las unidades en servicio y mano de obra, representantes de las sociedades cooperativas de taxis colectivos que laboran de la ruta San Cristóbal-Ocosingo y viceversa, acordaron el incremento del pasaje en las rutas señaladas, con la finalidad de brindarles el mejor servicio a todos los usuarios.

A través de un escrito firmado por representantes de nueve sociedades cooperativas señalaron que a partir del 1 de febrero del año en curso, incrementará el costo del pasaje, por lo que los usuarios deberán ser informados al subir en las unidades, además de ya que colocar el nuevo precio.

Indicaron que De Ocosingo a San Cristóbal y viceversa, el precio por persona será de 125 pesos, debido a los constantes bloqueos carreteros que se han registrado en esta vía federal, los conductores de las unidades estarán buscando siempre vías alternas, saliendo de San Cristóbal, pasando por Chanal y Altamirano, hasta llegar a Ocosingo con un costo de 180 pesos.

Finalmente los representantes de las sociedades cooperativas, señalaron que para llegar a San Cristóbal y Ocosingo, tomarán otras vías alternas, de San Cristóbal pasando por Tenejapa, San Juan Cancuc, Guaquitepec, Crucero Temó y viceversa, por lo que tendrán que pagar 200 pesos por persona.

Usuarios que transitan por la carretera de cuota San Cristóbal -Chiapa Corzo, externaron su malestar ante el incremento del costo de peaje, el cual subió 14 pesos, de 75 a 89, lo que consideraron un robo por parte de la empresa española.

Gabriela Inés Rodríguez, dijo que "el incremento de la caseta de cobro es un robo porque las carreteras todas están horribles, no les dan el mantenimiento necesario, si ellos tuvieran una carretera padrísima, yo creo que nadie nos manifestamos, pero si cada vez que vas a ocupar una carretera que está llena de hoyos, ¿en dónde está el dinero que cobran?, cada que pasas ya subió la caseta, este incremento no es nuevo, no te avisan y le suben a las casetas. Como usuarios debemos reclamar y ponernos todas las pilas y hacer algo, porque mientras nosotros pueblo nos dejemos, gobierno goza".

A través de un sondeo indicaron que el costo es excesivo y la carretera se encuentra en malas condiciones, los trabajos de rehabilitación retrasan el tiempo de llegada, genera tráfico, además que esto provoca accidentes.

Samantha Lara, externó su malestar por que "el incremento ha sido demasiado excesivo, aparte de que es insegura, ya que se han dado muchos accidentes".

Por su parte Jerónimo González, señaló que "es algo muy lamentable que suban el precio de la caseta porque aún hay muchos tramos en reparación, genera mucho tráfico, genera pérdida de tiempo, creo que debieron haber reconsiderado o pueden reconsiderar, porque la gente de una u otra manera todavía no se encuentra estable económicamente".

Así también externaron que este incremento daña la economía de los ciudadanos, provoca el alza de precio del pasaje, gasolina, por lo que es importante que los ciudadanos alcen la voz, porque nadie hace nada al respecto.

Adalicia Vázquez, indicó que el incremento está mal, "lo veo mal porque está dañando la economía de los usuarios, no hay un previo aviso del aumento de los costos y pues afecta para los que tienen que viajar a diario principalmente y no solo afecta a ellos si no que es una cadena de incrementos porque la gasolina, el pasaje, todo se va a la alza, aparte la carretera está en muy mal estado, el tiempo de viaje muy largo, los accidentes a la mano, entonces es una situación muy mal, muy complicada, en donde los ciudadanos deberíamos hacer algo".

Agregaron que una opción a pesar de que el trayecto es más largo, es tomar la vía libre San Cristóbal -Tuxtla Gutiérrez, para que de esta forma la concesionaria pueda bajar los costos, ya que estos incrementos han sido de forma constantes.

Adalicia Constantino, "yo creo que la vía libre puede ser una buena opción para presionar a la empresa y esta  tome conciencia, que viajamos todo tipo de personas, para quienes tienen una economía muy alta, muy buena, pero los que no, los que van pagando pasaje, sería bueno como medida de presión para ver si ya se ponen las pilas y dejan de incrementar tantos los costos, porque no es de ahorita, ya que han venido constantemente incrementando y pues los ciudadanos somos tibios, no hacemos nada".

Fernando Pérez Jonapá, consideró que el costo de peaje es una situación fuera de todo parámetro porque impacta en la economía de todos los chiapanecos y de los que nos visitan, porque es una vía muy transitada.

"Hay que reconocer que es una situación fuera de contexto, las circunstancias en la que se encuentra esta caseta realmente no da para considerar un aumento, es riesgosa, está llena de obstáculos, los accidentes han ido en aumento y no hay autoridad competente para que pudieran disminuir este tipo de hechos, valorando el costo de aumento consideraría que se pusidiera transitar en la carretera libre, es una opción viable", acotó.

NO ES POSIBLE QUE LA Secretaría de Comunicaciones y Transportes se esté burlando de los chiapanecos al romper una obra que estaba en buenas condiciones y dejarla abandonada sin que nadie proteste, sin que nadie diga nada, sin que ni un alma que la utiliza a diario tome cartas en el asunto.

Todos se lamentan. Se les escucha hablar en los cafés; dicen y revientan, pero nadie es capaz de organizar alguna protesta en contra de la dependencia encargada de verificar estas obras, ya que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes cuenta con un departamento de quejas y sugerencias.

Pero desgraciadamente esto pasa en Pichucalco, en donde a la ciudadanía le vale desgastarse criticando, pero no hace nada para organizarse y protestar.

Todos le echan la culpa al presidente municipal, pero en la realidad él no puede hacer nada, ya que esa obra es federal y tiene miedo de mater las manos y luego salir raspado.

Si esto pasara en los municipios indígenas otro gallo nos cantara, ya que ahí sí hay unión y a un toque de campana se junta toda la comunidad y toma medidas drásticas, pero seguras.

Ahora bien: ¿Quiénes son los culpables? ¿El gobierno federal, las constructoras o la ciudadanía?

A mi punto de vista los tres son culpables: El primero por no presupuestar el recurso necesario para realizar una obra, ya que desde el inicio se debería de tener el dinero asegurado.

Las constructoras también son culpables, ya que para agenciarse una obra no les importa poner de su bolsa las primeras inversiones y si no les dan luego los recursos pasa lo que está pasando en Pichucalco, que dejaron abandonada esa obra causando muchas molestias.

Y la ciudadanía también es culpable, ya que desde que se dieron cuenta que ya no estaban trabajando retener la maquinaria y así obligar a la constructora a terminarla, o de lo contrario no les entregan la maquinaria.

Lo más lamentable es que ahora los que sufren somos los que vivimos en la zona norte. Los de la SCT, bien gracias, disfrutando su aire acondicionado,  y la constructora la principal culpable, realizando alguna otra obra en algún lugar de Chiapas con la seguridad de que van a hacer lo mismo que aquí.

La ciudadanía lamentándose, llorando en los cafés y recordando su diez de mayo a la constructora y a la SCT cada vez que pasan por ese tramo.